薪騎天的運動天地

在我之前提到的，彈簧有分氣壓彈簧(Air)，線圈彈簧(Coil)，我要在這邊更詳細說明什麼是氣壓彈簧，為什麼要使用氣壓彈簧的前叉，至於什麼是線圈彈簧會在下一篇文章再來做介紹，氣壓彈簧，優點: 比線圈彈簧輕，半年需打一次氣。以空氣為介質，它的好處是重量更輕點，可以在高速越野中保護騎乘者的手腕部位，氣壓彈簧又可分為，一般氣壓室與雙氣壓室兩種設計，阻尼方面都是以油為阻尼，那什麼是一般氣壓室跟雙氣壓室設計上與功能有什麼差異?

一般氣壓室跟雙氣壓室設計上最直接的差異在於，雙氣壓室多一個氣壓室，那多一個氣壓室，會造成什麼差異呢?

一般氣壓室會自動將正負彈簧設置為相同的PSI，無法自行設定比例，雙氣壓室擁有正負氣室，可以讓壓縮更良好以及舒適的騎乘感覺，並且調適到自己覺得舒適的氣壓比例，如果你有是想要簡單的騎登山車，那麼可以選擇一般氣壓室的前叉，如果你是登山車玩家，可以選擇雙氣壓室，可以體驗到不同的騎乘感受。

以上說明是否有讓你更了解氣壓彈簧的功能以及優缺點，讓你在選擇登山車前叉時，可以更加知道要什麼樣的登山車前叉。

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